【导语：豪车3.0时代来了。是贵还是奢？是物还是魂？是向外还是向内？众生喧哗之下，豪车制造和选择成了今日之文明新的分野，也是雅俗区隔的价值取向，更是文化走向新的觉醒和责任。】
“容光焕发。”渡边女士用细声细语地说，在雷克萨斯NX车身上采用红色，是为了表达奔放，富有激情的感性，暗含跑车元素，不仅在视觉上有一种冲击力的高级感，还能体悟到青春的气息。英文是Radian red，表示明亮和灿烂。
这是高饱度的颜色，一反日式惯用的黑白灰，让人眼前一亮。尤其这种红黑镶嵌的设计，凸显机锋，高冷，又不失奢华，带有普适的亲和。
这是什么“红”？
有人说，这是一眼就能辨识的“跑车红”。
在欣赏这款十分出挑的雷克萨斯新NX时，大家很自然地会想到跑车，而且此红色与动感极强的车身轮廓、线条张力奇妙绝配，相得益彰。精道的细节，工艺的巧思，整体的和谐，浑然的天成，自然的流畅，无处不用心，一扫脂粉气，回到了汽车的美感，有了器物的生命体征。
这种审美并非刻意，而是水到渠成的自然。作为设计师的渡边用她的专业，从设计、工艺以及质感三个层面讲解了这种“红色”背后的奥秘，并以审美的角度，揭示了“汽车情绪”的价值内涵。同时，她回答了专业媒体的提问，并详解了背后的科技含量。可以说，这种跑车红，对于雷克萨斯来说，不是对于时尚的追寻，也不是对流行的跟风，而是新一种的语言，新的表达，新的个性，新的理念。
这种含蓄，想必不是技术所能企及，而是深耕豪车文化的独具匠心。
雷克萨斯品牌入华二十年，选择新NX上采用“跑车红”还是第一次。看来，这并非偶然，细心观察，其具有深刻含义。首先NX是雷克萨斯品牌中最年轻的SUV车型，不仅新潮，而且自带节奏（标志性），是洞察“时尚豪车”的代表作，“轻奢侈”的精致生活方式；其次，用色彩提升情绪价值，激活NX的灵魂，画龙点睛，却不喧哗；再是，将色彩学用于汽车设计置于审美境界，具有独特性（高饱度的孤冷），难以复制。
这是新NX在车身色彩设计上的突破，勇敢冒险。这一步，意味着雷克萨斯的中国化已然做好了充分准备，正如其高层所表示，他们可以做到满足中国用户提出的诉求，而且能满足审美的要求。这种表态，既是自信，也是承诺。在当下外资豪车处于迷茫和观望的背景下，雷克萨斯却在沪积极地举办品牌活动，显现实力和底气，不惧竞争和内卷。这就像渡边在接受采访时，她那柔弱的外表，透露出知性的内力。看得出，她对豪车的激情和奢华有着胜过男性的敏感，尤其是在选择“跑车红”的理解上，更具力度感，散发活力，点石成金。这是女性视角下的跑车，男性视角下的风雅。
值得关注的是，这款新车将在上海北外滩城市沙滩嘉年华上展出，融入上海的时尚酷潮，以出圈的颜值，浓烈的色彩，将NX的“跑车红”赋予豪车年轻化的全新感觉。从中不难观察到，这既是对当下电动豪华虚浮喧哗的不屑，也是对在线落地的笃定。这种虚与实，内与外，雅与俗的碰撞，在魔都大舞台的比较下，可以说是一场豪车文化暗战。关键是，雷克萨斯落地上海的脚步对于业内而言，真的来了。8月27日，雷克萨斯在上海举办品牌体验日，此举在媒体沟通中反响不一般。这意味着针对豪车的新豪华又有了新的范式，这种参照将豪车的适配性提升到当下日常出行的品质和段位的选择。
这意味着什么？
我想，至少有三点值得关注。对于豪车的认知，经历了物质的、功能的、性能的、转型的比较，不论是喜新厌旧，还是见异思迁，或是重新定义，汽车还得回归本质，看来到了有重新认识的必要，现已不可回避；作为新豪华的先锋，雷克萨斯在走量的畅销型NX上采用“跑车红”则表达了对中国市场的信心，也是对BBA疲软的激进，尤其是西方豪车集体溃败的逆袭，释放出新的活力，介入竞争的新姿态；“跑车红”，也是“中国红”，这种对于“红”的理解和诠释，是深谙中国文化的通识符号，证明雷克萨斯已经悄然登上豪车竞争的新高地，以“红”的吉祥，借助地缘和文化优势开始展露锋芒，预示着豪车交锋已不再是器物，而是文化层面的机锋。
豪车3.0时代来了。是贵还是奢？是物还是魂？是向外还是向内？众生喧哗之下，豪车制造和选择成了今日文明新的分野，也是雅俗区隔的价值取向，更是文化走向新的觉醒和责任。
点评
作为新豪华的先锋，雷克萨斯在走量的畅销型NX上采用“跑车红”则表达了对中国市场的信心，也是对BBA疲软的激进，尤其是西方豪车集体溃败的逆袭，释放出新的活力，介入竞争的新姿态；“跑车红”，也是“中国红”，这种对于“红”的理解和诠释，是深谙中国文化的通识符号，证明雷克萨斯已经悄然登上豪车竞争的新高地，以“红”的吉祥，借助地缘和文化优势开始展露锋芒，预示着豪车交锋已不再是器物，而是文化层面的机锋。
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